હાઇડ્રોલિક બાલિંગ મશીન ઓઇલ પંપ સમારકામ
વર્ટિકલ હાઇડ્રોલિક બેલર, સેમી-ઓટોમેટિક હોરિઝોન્ટલ હાઇડ્રોલિક બેલર, ફુલ્લી ઓટોમેટિક હાઇડ્રોલિક બેલર
હાઇડ્રોલિક બેલરમાં તેલ લિકેજની સમસ્યાના કારણો નીચેના પાસાઓથી શરૂ કરી શકાય છે. હાઇડ્રોલિક બેલર તેલ ટાંકીમાં પ્રવાહીનું સંપૂર્ણ દબાણ વાતાવરણીય દબાણ જેટલું અથવા તેનાથી વધુ હોવું જોઈએ. આ બાહ્ય સ્થિતિ છે કે હાઇડ્રોલિક બેલરનો હાઇડ્રોલિક પંપ તેલને શોષી શકે છે. તેથી, હાઇડ્રોલિક પંપના સામાન્ય તેલ શોષણની ખાતરી કરવા માટેહાઇડ્રોલિક બેલર, તેલની ટાંકી વાતાવરણ સાથે જોડાયેલી હોવી જોઈએ, અથવા બંધ ગ્રામ દબાણવાળી તેલની ટાંકીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
1. સિસ્ટમનું દબાણ ખૂબ ઊંચું ગોઠવાય છે, જેના કારણે સીલ અથવા સીલિંગ સપાટી લીક થાય છે. યોગ્ય રીતે દબાણ ઘટાડવુંહાઇડ્રોલિક સિસ્ટમસ્ટ્રો બેલરનું, પરંતુ તેમ છતાં મશીન મેન્યુઅલની જરૂરિયાતો અનુસાર હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના દબાણને નિર્દિષ્ટ શ્રેણીમાં સમાયોજિત કરો, અને તેને ખૂબ ઊંચું સમાયોજિત કરશો નહીં.
2. વાલ્વમાં લીકેજ છે. તેનું કારણ એ છે કે સ્ટ્રો બેલરનો સ્પૂલ વાલ્વ ગેપ વધારે છે. આ સમયે, વાલ્વનો બોડી હોલ ગ્રાઉન્ડ હોવો જોઈએ, અને ગેપ વાલ્વ બોડી હોલના વાસ્તવિક કદ અનુસાર મેચ થવો જોઈએ.
૩. સીલ લિકેજ. સીલનું નુકસાન અને વૃદ્ધત્વહાઇડ્રોલિક કોમ્પેક્ટરસીલ ખરાબ બનાવે છે. આ સમયે, આ તૂટેલા સીલ સમયસર બદલવા જોઈએ. જ્યારે દિશાત્મક સીલ ખોટી દિશામાં સ્થાપિત થાય છે, ત્યારે તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવી જોઈએ.
ઉપરોક્ત કેટલાક મુદ્દાઓ છે જે NKBALER દ્વારા દસ વર્ષથી વધુના અનુભવ દ્વારા સારાંશ આપવામાં આવ્યા છે. જો તમને હજુ પણ સમજ ન પડે, તો તમે હંમેશા અમારા વેચાણ પછીના ટેલિફોન કન્સલ્ટેશન પર 86-29-86031588, https://www.nkbaler.net/ પર કૉલ કરી શકો છો.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૫-૨૦૨૩