મેન્યુઅલ બેલર મશીન

દરેક નવા રાઉન્ડ બેલર સાથે, ઉત્પાદકો હંમેશા એક એવું મશીન બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે જે દરેક પેકમાં વધુ ઘનતા સાથે વધુ સામગ્રી પેક કરી શકે.
તે ગાંસડીઓ ભરવા, પરિવહન અને સંગ્રહ માટે ઉત્તમ છે, પરંતુ ભૂખ્યા વેરહાઉસમાં ગાંસડીઓ પહોંચાડવામાં સમસ્યા થઈ શકે છે.
એક ઉકેલ એ છે કે બેલ અનવાઈન્ડરનો ઉપયોગ કરવો. સૌથી સામાન્ય ચેઈન અને સ્લેટ કન્વેયર્સવાળા માઉન્ટેડ યુનિટ્સ છે, જે નેટ દૂર કર્યા પછી અને રેપિંગ કર્યા પછી બેલ ફીડને સરળતાથી ખોલી નાખે છે.
ફીડ બેરિયર સાથે અથવા કન્વેયર એક્સટેન્શન સાથે ફીટ કરેલા ચુટમાં પણ સાઇલેજ અથવા ઘાસનું વિતરણ કરવાની આ એક સુઘડ અને પ્રમાણમાં સસ્તી રીત છે.
ફાર્મ લોડર અથવા ટેલિહેન્ડલર પર મશીન લગાવવાથી વધારાના વિકલ્પો ખુલે છે, જેમ કે રિંગ ફીડરમાં મશીન લગાવવાથી પશુધનને તેમના રાશન સુધી પહોંચવામાં સરળતા રહે છે.
અથવા મશીન માટે ગાંસડીવાળા સાઇલેજ અથવા સ્ટ્રોને અન્ય ઘટકો સાથે મિશ્રિત કરવાનું સરળ બનાવવા માટે ફીડર ઇન્સ્ટોલ કરો.
બિલ્ડિંગ અને ફીડિંગ એરિયાના વિવિધ ફ્લોર પ્લાન અને કદ તેમજ લોડિંગ વિકલ્પોને અનુરૂપ પસંદગી કરવા માટે ઘણા વિકલ્પો છે - સૌથી મૂળભૂત મોડેલ સાથે અલગ લોડરનો ઉપયોગ કરો, અથવા વધુ સ્વતંત્રતા માટે સાઇડ લોડિંગ બૂમ ઉમેરો.
જોકે, સૌથી સામાન્ય ઉકેલ એ છે કે રિટ્રેક્ટેબલ ડીકોઇલરનો ઉપયોગ કરવો, જેમાં ગાંસડીઓને વાસણ પર ઉતારીને વેરહાઉસમાં પહોંચાડવા માટે પાછી ચુટમાં ઉતારી દેવી.
અલ્ટેક બેલ અનવાઈન્ડર્સની શ્રેણીના કેન્દ્રમાં ટ્રેક્ટર હિચ મોડેલ DR છે, જે બે કદમાં ઉપલબ્ધ છે: 1.5 મીટર વ્યાસ સુધીની ગોળ ગાંસડી માટે 160 અને 2 મીટર વ્યાસ અને 1 ટન સુધીના સ્ટ્રો વજનવાળા ગોળ ગાંસડી માટે 200.
બધા મોડેલો ટ્રેક્ટરના પાછળના ભાગમાં જમણી બાજુએ વિતરિત કરવામાં આવે છે, અને સૌથી મૂળભૂત DR-S સંસ્કરણમાં, મશીનમાં કોઈ લોડિંગ મિકેનિઝમ નથી. DR-A સંસ્કરણ સાઇડ હાઇડ્રોલિક બેલ લિફ્ટ આર્મ્સ ઉમેરે છે.
એક લિંક-માઉન્ટેડ DR-P પણ છે જેની ડિપ્લોયમેન્ટ અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન એસેમ્બલી ટર્નટેબલ પર માઉન્ટ થયેલ છે જેથી તેને ડાબે, જમણે અથવા પાછળના વિતરણ માટે હાઇડ્રોલિકલી 180 ડિગ્રી ફેરવી શકાય.
આ મોડેલ બે કદમાં પણ ઉપલબ્ધ છે: ૧.૭ મીટર સુધીની ગાંસડી માટે ૧૭૦ અને (DR-PS) વગર અથવા (DR-PA) ગાંસડી લોડિંગ આર્મ સાથે મોટું 200.
બધા ઉત્પાદનોની સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓમાં પેઇન્ટેડ સપાટીઓ, U-આકારની ગાંસડીના પરિભ્રમણ માટે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્વ-વ્યવસ્થિત સાંકળો અને કન્વેયર બાર, અને જથ્થાબંધ સામગ્રીને પડતી અટકાવવા માટે સ્ટીલ ફ્લોરનો સમાવેશ થાય છે.
વિકલ્પોમાં લોડર અને ટેલિહેન્ડલર કનેક્શન, ટર્નટેબલ વર્ઝનમાં હાઇડ્રોલિક ડાબે/જમણે સ્વિચિંગ, ફોલ્ડિંગ કન્વેયરનું 50 સેમી હાઇડ્રોલિક એક્સટેન્શન અને સ્પ્રેડિંગ કીટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે ત્યારે સ્ટ્રો માટે 1.2 મીટર ઊંચી લિફ્ટ ફ્રેમનો સમાવેશ થાય છે. "નીચે" કચરાવાળા સ્ટ્રો વેરવિખેર કરવા માંગો છો? ").
બે બેલ રેક વહન કરતા હાઇડ્રોલિકલી સંચાલિત રોટર સાથે ટ્રેક્ટર-માઉન્ટેડ ઉપકરણ, રોટો સ્પાઇક ઉપરાંત, બ્રિજવે એન્જિનિયરિંગ ડાયમંડ ક્રેડલ બેલ સ્પ્રેડરનું પણ ઉત્પાદન કરે છે.
તેમાં એક અનોખી વધારાની વજન પદ્ધતિ છે જેથી વિતરણ કરાયેલા ખોરાકની માત્રા રેકોર્ડ કરી શકાય અને લક્ષ્ય વજન પ્રદર્શન દ્વારા કાઉન્ટડાઉન સાથે ગોઠવી શકાય.
આ હેવી ડ્યુટી રીગ સંપૂર્ણપણે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ છે અને તેમાં પાછળના ફ્રેમમાં બોલ્ટ કરેલા ઊંડા સ્લોટેડ ટાઇન લોડિંગ આર્મ્સ છે જેને ટ્રેક્ટર અથવા લોડર/ટેલહેન્ડલર પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
ઓટોમેટિક કપ્લર હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવને ટાઇન્સની સાંકળ અને એક બદલી શકાય તેવા સ્લેટ કન્વેયરમાંથી જમણા અથવા ડાબા હાથના ફીડ પર સ્વિચ કરી શકાય છે જે બલ્ક સામગ્રી એકત્રિત કરવા માટે બંધ ફ્લોર પર મુસાફરી કરે છે.
બધા શાફ્ટ બંધ છે અને સાઇડ રોલર્સ મોટા વ્યાસની ગાંસડીઓ અથવા રક્ષણ માટે લટકતા રબર પેડ્સ સાથે વિકૃત ગાંસડીઓને સમાવવા માટે પ્રમાણભૂત છે.
બ્લેની એગ્રી રેન્જમાં સૌથી સરળ મોડેલ બેલ ફીડર X6 છે, જે સારી સ્થિતિમાં રહેલા સ્ટ્રો, ઘાસ અને સાઇલેજ ગાંસડીઓ માટે રચાયેલ છે.
તે X6L લોડર માઉન્ટ શૈલીમાં 75 hp અને તેનાથી ઉપરના ટ્રેક્ટરના ત્રણ-પોઇન્ટ હિચ સાથે જોડાયેલ છે.
દરેક કિસ્સામાં, માઉન્ટિંગ ફ્રેમમાં પિનની જોડી હોય છે જે ખુલેલા પ્લેટફોર્મને અનલૉક કર્યા પછી લોડ કરવા માટે લંબાય છે, અને પિન અલગ અલગ લંબાઈના હોવાથી, ફક્ત લાંબા પિનને ફરીથી જોડવા માટે ચોક્કસ રીતે સેટ કરવાની જરૂર છે.
હાઇડ્રોલિક મોટર્સ જે ડ્રાઇવ રોલર્સ પરના લગ્સને આપમેળે જોડે છે તેનો ઉપયોગ દાંતાવાળી પ્લેટો, મજબૂત સાંકળો અને ડાબે કે જમણે ચાલતા કઠણ રોલર્સ સાથે કન્વેયરને ચલાવવા માટે થાય છે.
બ્લેની ફોરેજર X10 ટ્રેક્ટર માઉન્ટેડ સ્પ્રેડર્સ અને લોડર માઉન્ટેડ X10L સ્પ્રેડર્સ એડેપ્ટરોથી સજ્જ થઈ શકે છે જે તેમને મોટા રૂપાંતર વિના કોઈપણ વાહન પર ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપે છે.
તે X6 કરતા મોટું અને વધુ શક્તિશાળી મશીન છે અને તે નરમ, ખોટા આકારની ગાંસડીઓ તેમજ નિયમિત આકારની ગાંસડીઓને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ છે.
ડબલ-સાઇડેડ એપ્રોન કન્વેયરના છેડા ઉપર એક્સ્ટેંશન અને રોલર સેટ લગાવી શકાય છે.
બદલી શકાય તેવા 50mm ટાઇન્સ મશીન અને ગાંસડીઓને ઝડપે અથવા ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર ખસેડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, અને લોકીંગ લેચને કેબલથી ચલાવવાને બદલે હાઇડ્રોલિકલી એક્ટ્યુએટ કરી શકાય છે.
ટ્રેક્ટર-માઉન્ટેડ X10W 60cm અથવા 100cm એક્સટેન્શન સાથે ઉપલબ્ધ છે જેથી ગાંસડીઓને લોડિંગ બેરિયર અથવા લોડિંગ ચુટ સુધી વધુ પરિવહન કરી શકાય.
આડી સ્થિતિમાંથી, એક્સટેન્શનને ડિલિવરી માટે 45 ડિગ્રી અને પરિવહન માટે લગભગ ઊભી સ્થિતિમાં ગોઠવી શકાય છે.
એમિલીઝ પિક એન્ડ ગો એ એટેચમેન્ટ્સની શ્રેણીમાંથી એક છે જે લોડર અથવા ટેલિહેન્ડલર પર ટ્રેક્ટર હિચ, લોડર અથવા ટાઇન હેડસ્ટોક દ્વારા કામ કરે છે.
સ્ટાન્ડર્ડ સ્પ્રેડર્સ ઉપરાંત, ડ્રાય ફીડ મિક્સ માટે મિક્સિંગ બોક્સ, તેમજ સંયુક્ત બેલ સ્પ્રેડર્સ અને સ્ટ્રો સ્પ્રેડર્સ પણ છે.
બેલ સ્પ્રેડરના ફ્રેમમાં ટ્યુબને બદલે, 120 સેમી લાંબી ટાઇન્સ મશીનના તળિયે સ્લોટમાં ફિટ થાય છે અને હુક્સ સળિયા સાથે જોડાયેલા હોય છે જેથી મોટાભાગના સાધનોનું 650 કિલો વજન વહન કરી શકાય.
ગિયર્સ આપમેળે જોડાય છે, હાઇડ્રોલિક પાવરને ટેફલોન-કોટેડ ફ્લોર સાથે બે સાંકળો પર સ્ટડેડ U-આકારના બાર ધરાવતા ડિપ્લોયમેન્ટ મિકેનિઝમમાં ટ્રાન્સફર કરે છે.
ડિસ્પેન્સરના ડાબા હાથ અને જમણા હાથના વર્ઝન છે, જે બંને 1-1.8 મીટર વ્યાસની ગાંસડીઓને હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ છે, અને અનિયમિત આકારની ગાંસડીઓને રાખવા માટે એક કીટ પણ છે.
એમિલીઝ ડેલ્ટા એક સ્પિનિંગ ડિસ્ક બેલ સ્પ્રેડર છે જે ટ્રેક્ટર, લોડર અથવા ટેલિહેન્ડલરની બંને બાજુ અથવા ટ્રેક્ટરના પાછળના ભાગમાં ઘાસનું વિતરણ કરવા માટે મેન્યુઅલી અથવા હાઇડ્રોલિકલી સંચાલિત થઈ શકે છે.
હાઇડ્રોલિકલી સંચાલિત કેરોયુઝલની ગતિ મશીન દ્વારા અથવા કેબમાં રહેલા નિયંત્રણો દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
ડેલ્ટા હાઇડ્રોલિકલી ટેલિસ્કોપિક લોડિંગ આર્મ સાથે લિફ્ટ મિકેનિઝમ પણ આવે છે જે કોઈપણ ગાંસડીના કદને આપમેળે અનુકૂળ થઈ જાય છે.
બેલેમાસ્ટરમાં હાઇડ્રોલિક સાઇડશિફ્ટ એક પ્રમાણભૂત સુવિધા છે, જે તેને મોટા ટ્રેક્ટર અથવા પહોળા વ્હીલ્સ અને ટાયરથી સજ્જ ટ્રેક્ટર પર ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપે છે.
આનાથી પશુઓ માટે સરળતાથી પહોંચી શકાય તેવા વિસ્તારમાં ખોરાક ઉપલબ્ધ રહે તે સાથે ખોરાક પુરવઠામાં આવતા અવરોધો દૂર કરવામાં મદદ મળે છે.
આ મશીન બ્રેસ્ડ છે અને તેમાં હેડસ્ટોક એસેમ્બલી સાથે બે 50mm દાંત બોલ્ટ કરેલા છે, લોડ થયા પછી ફ્રેમમાં પાછા દાખલ કરવામાં સરળતા માટે અસમાન લંબાઈ છે.
એક લેચ મિકેનિઝમ બે ઘટકોને જોડાયેલા રાખે છે, અને હેડસ્ટોક હાઇડ્રોલિક સાઇડશિફ્ટ મિકેનિઝમથી સજ્જ છે જે 43cm લેટરલ મૂવમેન્ટ પ્રદાન કરે છે.
વેલ્ડેડ પિનવાળા ચોરસ બારથી બનેલા, બેલેમાસ્ટર કન્વેયર્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલના ફ્લોર પર ચાલે છે જે બલ્ક મટિરિયલ ધરાવે છે; બાકીનું માળખું સંપૂર્ણપણે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ છે.
બે ગાંસડી જાળવી રાખવાના રોલર (દરેક બાજુ એક) ખોરાક આપવાનું સરળ બનાવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ગાંસડીઓ ઝૂલી જાય અથવા વિકૃત હોય.
હસ્ટલર બે પ્રકારના બેલ અનરોલર્સનું ઉત્પાદન કરે છે: અનરોલા, જે ફક્ત ગોળ ગાંસડી માટે ચેઇન કન્વેયર છે, અને બેલ મટીરીયલને ફેરવવા અને ખોલવા માટે સાઇડ રોટર્સ સાથેનું ચેઇનલેસ મોડેલ છે.
બંને પ્રકારો ટ્રેક્ટર અથવા લોડર માઉન્ટિંગ માટે ઉપલબ્ધ છે, પાછળની લોડિંગ પ્લેટ પર ટાઇન્સ સાથે, અને પાછળના માઉન્ટેડ હાઇડ્રોલિક લોડિંગ ફોર્ક સાથે ટ્રેઇલ મશીન તરીકે ઉપલબ્ધ છે જે બીજી ગાંસડીને વિતરણ બિંદુ સુધી પણ પરિવહન કરી શકે છે.
અનરોલા LM105 એ ટ્રેક્ટર અથવા લોડર માટે એન્ટ્રી લેવલ મોડેલ છે; તે ફિક્સ્ડ લેચને અનલૉક કરવા માટે કેબલ પુલથી સજ્જ છે જેથી લોડિંગ માટે ટાઇન્સ ખેંચી શકાય, અને ડોઝિંગ સ્પીડ અને ડિસ્ચાર્જનું સિંગલ-લીવર નિયંત્રણ ડાબી કે જમણી બાજુએ થાય છે.
LM105T માં ચુટમાં અથવા લોડિંગ બેરિયર ઉપર વિતરણ માટે એક એક્સટેન્શન કન્વેયર છે, જેને ઇનફીડ પોઝિશનમાં ગોઠવી શકાય છે અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોનો ઉપયોગ કરીને ઊભી રીતે પરિવહન કરી શકાય છે.
LX105 એક હેવી-ડ્યુટી મોડેલ છે જે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ "બ્રિજ" સ્ટ્રક્ચર જેવા ઘટકો સાથે મજબૂતી પ્રદાન કરે છે જેમાં પગનો સમાવેશ થાય છે. તેને બંને છેડાથી પણ જોડી શકાય છે અને તેમાં ઓટોમેટિક લોક અને અનલોક મિકેનિઝમ છે.
ત્રણેય મોડેલોમાં સામાન્ય સુવિધાઓમાં બલ્ક મટિરિયલ જાળવી રાખવા માટે લો-ફ્રિક્શન પોલિઇથિલિન કન્વેયર ફ્લોર, સેલ્ફ-એલાઈનિંગ રોલર બેરિંગ્સ, બંધ રોલર ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને પાછળના ફ્રેમને ફરીથી જોડતી વખતે દાંતને સ્થાન આપવામાં મદદ કરવા માટે મોટા ગાઈડ કોનનો સમાવેશ થાય છે.
હસ્ટલર ચેઈનલેસ ફીડરમાં ચેઈન અને એપ્રોન કન્વેયરને બદલે PE વાળી ડેક અને રોટર્સ હોય છે © હસ્ટલર.