હાઇડ્રોલિક વાલ્વ:ઓઇલમાં મિશ્રિત હવા હાઇડ્રોલિક વાલ્વની આગળની ચેમ્બરમાં પોલાણનું કારણ બને છે, ઉચ્ચ-આવર્તન અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે. ઉપયોગ દરમિયાન બાયપાસ વાલ્વનો વધુ પડતો વસ્ત્રો વારંવાર ખુલતા અટકાવે છે, જેના કારણે સોય વાલ્વ શંકુ વાલ્વ સીટ સાથે ખોટી રીતે જોડાય છે, જેના કારણે અસ્થિર પાયલોટ પ્રવાહ, મોટા દબાણની વધઘટ અને વધારો ઘોંઘાટ. વસંત થાકના વિરૂપતાને કારણે, હાઇડ્રોલિક વાલ્વનું દબાણ નિયંત્રણ કાર્ય અસ્થિર છે, જેના કારણે દબાણમાં વધુ પડતી વધઘટ અને અવાજ થાય છે. હાઇડ્રોલિક પંપ:ના ઓપરેશન દરમિયાનહાઇડ્રોલિક બેલર,હાઈડ્રોલિક પંપ તેલ સાથે મિશ્રિત હવા ઉચ્ચ દબાણની શ્રેણીમાં સરળતાથી પોલાણનું કારણ બની શકે છે, જે પછી દબાણ તરંગોના સ્વરૂપમાં ફેલાય છે, જેના કારણે સિસ્ટમમાં તેલના કંપન થાય છે અને પોલાણનો અવાજ ઉત્પન્ન થાય છે. હાઈડ્રોલિક પંપના આંતરિક ઘટકોના અતિશય વસ્ત્રો, જેમ કે સિલિન્ડર બ્લોક, કૂદકા મારનાર પંપ વાલ્વ પ્લેટ, કૂદકા મારનાર અને કૂદકા મારનાર બોર, હાઇડ્રોલિક પંપની અંદર ગંભીર લિકેજ તરફ દોરી જાય છે જ્યારે તે નીચા પ્રવાહ દરે ઉચ્ચ દબાણ આપે છે. તેલના પ્રવાહીના ઉપયોગથી ફ્લો પલ્સેશન હોય છે, જે મોટા અવાજમાં પરિણમે છે. હાઇડ્રોલિક પંપ વાલ્વ પ્લેટના ઉપયોગ દરમિયાન, સપાટીના વસ્ત્રો અથવા કાંપ એકઠા થાય છે. ઓવરફ્લો ગ્રુવ હોલ્સ ઓવરફ્લો ગ્રુવને ટૂંકાવે છે, ડિસ્ચાર્જ પોઝિશન બદલે છે, તેલનું કારણ બને છે સંચય, અને અવાજ વધે છે. હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર: જ્યારેહાઇડ્રોલિક બેલિંગ મશીનચલાવે છે, જો હવા તેલમાં ભળી જાય અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં હવા સંપૂર્ણપણે બહાર ન આવે, તો પોલાણ ઉચ્ચ દબાણ પર થાય છે, નોંધપાત્ર અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે.
જ્યારે ઓપરેશન દરમિયાન સિલિન્ડર હેડ સીલ ખેંચવામાં આવે છે અથવા પિસ્ટન સળિયાને વળાંક આપવામાં આવે છે ત્યારે અવાજ પણ ઉત્પન્ન થાય છે.હાઇડ્રોલિક બેલર્સહાઇડ્રોલિક પંપ, રાહત વાલ્વ, ડાયરેક્શનલ વાલ્વ અને પાઇપલાઇનનો સમાવેશ થાય છે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-24-2024